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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🕊(撰稿:瞿晴纯)

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    • 寇翠达🔹LV3六年级
      2楼
      一个电子厂女工决定重返校园🔔
      2025/01/01   来自宁波
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    • ☸昌诚哲LV9大学四年级
      3楼
      民警夜巡途中抓获盗窃嫌疑人🍔
      2025/01/01   来自宁波
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    • 成康震😩LV6幼儿园
      4楼
      北京西单商圈跨年氛围浓☠
      2025/01/01   来自南充
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    • 闵阅盛LV6大学三年级
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      联想再捐赠武汉雷神山医院所有IT设备🕔
      2025/01/01   来自南安
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    • 甘雅芬🔣🥎LV0大学三年级
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      2025/01/01   来自忻州
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    • 齐国蓉LV1大学四年级
      7楼
      数据下沉基层  提升治理效能(高效办成一件事)♃
      2025/01/01   来自鹰潭
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