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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☁(撰稿:邵树寒)

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    • 夏侯忠桦🕳LV5六年级
      2楼
      从反恋爱脑到嗑恋爱脑,在抖音只需三年😥
      2025/01/01   来自湖州
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    • 🛷褚强黛LV3大学四年级
      3楼
      超越科技公司:坚持“四融四促” 聚合发展优势 以高质量党建激发企业高质量发展新动能❌
      2025/01/01   来自西昌
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    • 容霞蓓🏸LV5幼儿园
      4楼
      中拉经贸合作为拉美经济增添动力⚧
      2025/01/01   来自泸州
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    • 苗融鸣LV7大学三年级
      5楼
      打造规则衔接的制度高地——粤港澳大湾区锚定“一点两地”推动全面深化改革😜
      2025/01/01   来自北京
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    • 夏侯树蓓💢☸LV1大学三年级
      6楼
      黄子韬徐艺洋婚后首次同台合唱 好嗑♒
      2025/01/01   来自南阳
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    • 郑元阳LV9大学四年级
      7楼
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      2025/01/01   来自三明
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