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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⚴(撰稿:令狐儿蓉)

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    • 平环娅🚦LV6六年级
      2楼
      钢材消费上涨 折射下游复苏🤐
      2025/01/01   来自新余
      8回复
    • 📏施聪轮LV2大学四年级
      3楼
      上线首个模型调优工场 门头沟发布5000万元创新应用基金♄
      2025/01/01   来自丽水
      9回复
    • 管欣巧✒LV2幼儿园
      4楼
      “视觉锤”设计,打造品牌独特魅力🍧
      2025/01/01   来自吉首
      1回复
    • 卓文家LV9大学三年级
      5楼
      赵露思公布病情🙂
      2025/01/01   来自济宁
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    • 方巧群🎎🍤LV2大学三年级
      6楼
      为什么唐尚珺不继续复读了⛜
      2025/01/01   来自湘乡
      2回复
    • 幸馨荣LV6大学四年级
      7楼
      虞书欣丁禹兮林:欢乐蹦蹦跳跳倒计时⏸
      2025/01/01   来自安庆
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