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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔙(撰稿:夏侯秋逸)

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    • 索亮初🏓LV1六年级
      2楼
      160:data cut off⛡
      2025/01/03   来自温岭
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    • ☞莘琳贝LV3大学四年级
      3楼
      人民网三评“百度已死?”之一:开放共享,岂能言行不一⛉
      2025/01/03   来自天津
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    • 庄芸哲🐺LV9幼儿园
      4楼
      这个西南县城吃定一口“锅”🚫
      2025/01/03   来自塔城
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    • 韦和娇LV6大学三年级
      5楼
      回望2024:“世界破破烂烂 中国缝缝补补”☏
      2025/01/03   来自汉中
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    • 诸枫山👯👗LV3大学三年级
      6楼
      在关中农村,用花馍控诉一场持久的暴力🔌
      2025/01/03   来自邯郸
      8回复
    • 翟蓓绿LV9大学四年级
      7楼
      杭州哪里有木桶饭培训?➠
      2025/01/03   来自临沂
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