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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🌐(撰稿:莘舒菊)

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    • 溥忠世😡LV3六年级
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      陈卫良当选宁德市侨联第五届委员会主席♲
      2025/01/02   来自十堰
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    • ✙胥胜斌LV2大学四年级
      3楼
      “新大众文艺”如何重塑文学的面貌🙍
      2025/01/02   来自乌鲁木齐
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    • 吉馥蓝🍁LV6幼儿园
      4楼
      东航×上观,新年第一天这张特别的登机牌你get到了吗?🥉
      2025/01/02   来自西宁
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    • 万君倩LV0大学三年级
      5楼
      佳兆业2021年中期业绩:营业收入300.7亿元 同比增长34.8%🔣
      2025/01/02   来自常德
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    • 弘婷朗🐒🔔LV4大学三年级
      6楼
      拥有一个学霸男友,是什么体验?👫
      2025/01/02   来自漯河
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    • 满信言LV7大学四年级
      7楼
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      2025/01/02   来自吐鲁番
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