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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔻(撰稿:凤柔妮)

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    • 浦蓉颖✲LV9六年级
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      青海西宁:2025年的第一缕阳光温暖来袭🎎
      2025/01/01   来自黔南
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    • 🐫奚咏儿LV1大学四年级
      3楼
      快告诉小东,你眼中的2024东城新鲜事儿🍀
      2025/01/01   来自运城
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    • 温仪可☲LV3幼儿园
      4楼
      让考古遗产焕发历久弥新的光彩(人民时评)🐥
      2025/01/01   来自安顺
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    • 宰冠良LV7大学三年级
      5楼
      2025北京新年倒计时活动📯
      2025/01/01   来自胶南
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    • 米策策✈🔁LV0大学三年级
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      中国中车:董事姜仁锋辞职🤒
      2025/01/01   来自铜陵
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    • 寿琰超LV0大学四年级
      7楼
      上海:智慧校园未来发展高峰论坛在立达学院举行♁
      2025/01/01   来自南阳
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