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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🏮(撰稿:严荣启)

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    • 唐朋娜👆LV3六年级
      2楼
      王力宏状态⏭
      2025/01/02   来自楚雄
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    • 🚯文欣茂LV2大学四年级
      3楼
      实探俄罗斯商品馆“整改”:多店注明商品产地😞
      2025/01/02   来自广州
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    • 裴威婉🤫LV5幼儿园
      4楼
      太好了是2025今天不上班🔣
      2025/01/02   来自益阳
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    • 司空昭厚LV3大学三年级
      5楼
      视频丨国家主席习近平向大家致以美好的祝福☑
      2025/01/02   来自扬州
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    • 古恒婵🆔🧘LV8大学三年级
      6楼
      返乡绿码变橙码,“变色加码”符合“六个不”吗?🌶
      2025/01/02   来自杭州
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    • 支世珠LV6大学四年级
      7楼
      广东新增13例本土无症状感染者➔
      2025/01/02   来自昆明
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