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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

👙(撰稿:石仪泽)

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    • 瞿以义➤LV5六年级
      2楼
      1912年-中华书局创办🤴
      2025/01/01   来自韶关
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    • 🌙印达群LV0大学四年级
      3楼
      全国人大外事委员会发言人就美国“2025财年国防授权法案”涉华消极条款发表谈话🚟
      2025/01/01   来自肇东
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    • 魏鹏博🔺LV6幼儿园
      4楼
      北京朝阳:通报2起违反中央八项规定精神典型问题⛌
      2025/01/01   来自潍坊
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    • 荆梵筠LV1大学三年级
      5楼
      鲁迅文学奖得主曾清生(江子)当选江西省作家协会主席⚟
      2025/01/01   来自防城港
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    • 柯妹成🚍🐮LV2大学三年级
      6楼
      广州住宅2024年网签超1700万㎡🌩
      2025/01/01   来自城固
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    • 桑睿邦LV9大学四年级
      7楼
      子午|这次我支持胡锡进|这次我支持胡锡进🐪
      2025/01/01   来自长海
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