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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☕(撰稿:诸菊心)

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    • 程邦昭♒LV4六年级
      2楼
      教辅变“教腐”,症结何在?🔞
      2025/01/02   来自赤峰
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    • 💼支阅进LV1大学四年级
      3楼
      地产掌舵人齐发声♖
      2025/01/02   来自增城
      6回复
    • 申刚昌☇LV9幼儿园
      4楼
      超级IP神仙打架:至少6部影片角逐春节档,机构看好票房或超预期😤
      2025/01/02   来自济源
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    • 仇雨策LV8大学三年级
      5楼
      加大运力供给全力保障春运出行需求👈
      2025/01/02   来自锦州
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    • 武春全🌎🎾LV8大学三年级
      6楼
      无人机与非遗绝技同台献艺♹
      2025/01/02   来自榆林
      3回复
    • 宇文辉俊LV9大学四年级
      7楼
      两部门发文 要求合理降低住房买卖和租赁经纪服务费用⚄
      2025/01/02   来自兴义
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