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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🤽(撰稿:幸眉容)

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    • 柏林容🕊LV1六年级
      2楼
      安全生产问题凸显 绷紧安全弦过个安全年💑
      2025/01/02   来自腾冲
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    • 🦄景之致LV5大学四年级
      3楼
      不懂就问,小姐姐背后纹的什么?♮
      2025/01/02   来自集宁
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    • 郎蓓蓓🙃LV6幼儿园
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      老年人该读些什么书?🌶
      2025/01/02   来自青岛
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      【光明时评】以小善举助力社会治理共同体建设⛯
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      2025/01/02   来自晋中
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      昔日“彩电大王”康佳集团加速多元化?拟收购芯片公司,计划15亿元投建洗衣机项目🖌
      2025/01/02   来自塔城
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