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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🙀(撰稿:彭辉宁)

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    • 洪卿贝➢LV8六年级
      2楼
      唯一一个上班让老板亏钱的人➱
      2025/01/01   来自六盘水
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    • 🛒单于滢罡LV1大学四年级
      3楼
      五月天2025线上跨年演唱会🗯
      2025/01/01   来自上饶
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    • 景婉林🎧LV3幼儿园
      4楼
      大手拉小手 温暖伴成长——记江苏省南通市崇川区“知心奶奶”群体♘
      2025/01/01   来自固原
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    • 聂姣晶LV8大学三年级
      5楼
      乘风踏浪,智绘新篇——美年健康董事长俞熔2025年新年贺词❭
      2025/01/01   来自临沂
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    • 司空烟娅🍄🐴LV9大学三年级
      6楼
      2024最后一个周末😘
      2025/01/01   来自增城
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    • 季琴韵LV0大学四年级
      7楼
      锁定退市,近1.4万股东踩雷!六部门发文,数据产业利好不断 政策助力产业发展🖕
      2025/01/01   来自赤水
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