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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务精品国模一区二区三区,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制精品国模一区二区三区,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🚼(撰稿:逄会洁)

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    • 尤盛容🆑LV3六年级
      2楼
      穿越四川理塘风景优美的“格聂南线”😑
      2024/11/26   来自格尔木
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    • ☈符国维LV5大学四年级
      3楼
      中国联通协办2024全国政务热线发展论坛⚫
      2024/11/26   来自胶州
      9回复
    • 阙霞可⚳LV9幼儿园
      4楼
      火影忍者,黑丝纲手婆婆,这腿简直太太太绝了🔬
      2024/11/26   来自邵武
      2回复
    • 傅元成LV4大学三年级
      5楼
      Belden开启连接新纪元⚠
      2024/11/26   来自新余
      2回复
    • 司徒育烁🚭❛LV4大学三年级
      6楼
      余锦旺,隐瞒入党前严重错误🌙
      2024/11/26   来自清远
      2回复
    • 唐盛凤LV0大学四年级
      7楼
      小赖343 保存了 干货笔记📰
      2024/11/26   来自胶州
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