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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❱(撰稿:刘博欢)

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    • 费亚坚🕸LV8六年级
      2楼
      大宗商品综述:油价涨 技术面支撑及天然气大涨 金价及铜价跌 美元升📪
      2025/01/01   来自临汾
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    • 😹聂晨利LV5大学四年级
      3楼
      教育局通报:涉事校长已被免职!🛑
      2025/01/01   来自长沙
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    • 师琳山🛶LV0幼儿园
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      广州一地铁站口装修被指像棺材 地铁公司回应:设计灵感来自木棉花♝
      2025/01/01   来自邯郸
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    • 纪文东LV5大学三年级
      5楼
      樊振东反对的,到底是WTT的什么?☌
      2025/01/01   来自沈阳
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    • 常志宽🏜👷LV2大学三年级
      6楼
      1月1日起,北京森林火险预警等级升为黄色🏍
      2025/01/01   来自延安
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    • 吴邦思LV2大学四年级
      7楼
      #290 将金钱作为工具来实现人生目标。♌
      2025/01/01   来自三门峡
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