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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🈚(撰稿:甄彬蕊)

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    • 印政雪😆LV3六年级
      2楼
      机票价格为何频频“变脸”?♯
      2025/01/01   来自通州
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    • ⏳蔡华寒LV7大学四年级
      3楼
      交通运输部所属事业单位招聘261人🗜
      2025/01/01   来自常德
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    • 程文强😾LV8幼儿园
      4楼
      平潭边检站保障大型港机装备出口“一带一路”共建国家🛹
      2025/01/01   来自吕梁
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    • 米贵生LV2大学三年级
      5楼
      江苏泰州:蒙面大爷丢下信封就走 打开竟是5000元善款😱
      2025/01/01   来自泰安
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    • 姜毅宁🛍♄LV4大学三年级
      6楼
      告别过度包装 消费体验只会有增无减🚧
      2025/01/01   来自汉中
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    • 瞿航荷LV6大学四年级
      7楼
      德国柏林发生持刀袭击事件致多人受伤✘
      2025/01/01   来自兴义
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