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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🤔(撰稿:公羊菡妹)

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    • 米菡雯➻LV6六年级
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      让非遗“活化石”融入现代生活(人民时评)😄
      2025/01/03   来自白城
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    • ♤陶致贵LV2大学四年级
      3楼
      江西高速公路首次采用“走里程送里程”式差异化收费🥨
      2025/01/03   来自通州
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    • 马婕瑶✈LV2幼儿园
      4楼
      漫漫东坡韵 千载诗书城(解码·城市味道)🧢
      2025/01/03   来自连云港
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    • 幸伦鸣LV7大学三年级
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      梁晓声最新力作《文艺的距离》畅谈各时期文艺印象⚹
      2025/01/03   来自安阳
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    • 终晴祥🔯♰LV2大学三年级
      6楼
      日本多地住宅起火已致数人死亡 多地火灾频发🚎
      2025/01/03   来自芜湖
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    • 熊炎达LV0大学四年级
      7楼
      华为Mate70Pro 终于放量了丨华为新机,12月30日,正式开售!🦓
      2025/01/03   来自六盘水
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