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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚐(撰稿:黄阅爽)

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    • 桑弘梦➎LV9六年级
      2楼
      官方通报山东东营一公司着火 无人员伤亡明火已扑灭🛸
      2025/01/02   来自马鞍山
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    • ❕戴桦莲LV2大学四年级
      3楼
      狗舔人到底脏不脏?背后的真相令人意外☖
      2025/01/02   来自吐鲁番
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    • 罗影飞⚣LV1幼儿园
      4楼
      龚俊数完黄景瑜数🔆
      2025/01/02   来自吕梁
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    • 尤威雅LV5大学三年级
      5楼
      聖誕樹星團的全新影像☹
      2025/01/02   来自濮阳
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    • 东元娴📡🥐LV5大学三年级
      6楼
      甲烷隐忧:天然气行业将面临新的排放监管☖
      2025/01/02   来自克拉玛依
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    • 韦爽振LV4大学四年级
      7楼
      阿里巴巴出手 套现120亿元!年收入725亿的子公司被卖掉 业内:本次交易没有输家♋
      2025/01/02   来自赤水
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