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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♁(撰稿:公孙朋荔)

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    • 闻人胜倩⚟LV9六年级
      2楼
      男子卖上海早高峰地铁座位每次5元 引发网友热议❱
      2025/01/01   来自庆阳
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    • ➭蔡盛德LV7大学四年级
      3楼
      美方如何看六代机首飞?专家解读 中美军事竞争新格局❚
      2025/01/01   来自驻马店
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    • 郑琳翠🌩LV6幼儿园
      4楼
      信号一放出来就炸裂了,这个松绑绝对是件大事 国资风投迎来变革🍮
      2025/01/01   来自嘉善
      1回复
    • 弘东岩LV8大学三年级
      5楼
      我国最“特别”的纸币卖了483000元,破烂也能值几千块,谁有?➷
      2025/01/01   来自巢湖
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    • 贾萍兴🚫♮LV3大学三年级
      6楼
      《每周质量报告》 20240901 系好大型游乐设施的“安全带”📯
      2025/01/01   来自湖州
      3回复
    • 闻人波聪LV8大学四年级
      7楼
      领导留言板|镇上不停电了,好好考研☛
      2025/01/01   来自宜兴
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