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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➄(撰稿:赵彬韦)

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    • 蒲杰彩🍶LV1六年级
      2楼
      “1月1号这样发,笑死你朋友圈”🗒
      2025/01/01   来自雅安
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    • 🏺公孙倩娅LV8大学四年级
      3楼
      董宇辉一句话,得罪了半个内蒙🥙
      2025/01/01   来自赤水
      0回复
    • 终发雁📔LV2幼儿园
      4楼
      永太科技两起诉讼一审均败诉:被判退还9827万元😓
      2025/01/01   来自宿迁
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    • 寇松琳LV8大学三年级
      5楼
      人民网三评浮夸自大文风之二:中国人不自信了吗?🍇
      2025/01/01   来自南安
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    • 詹香红🥂🤟LV3大学三年级
      6楼
      1940年-音乐家萧友梅先生逝世⛏
      2025/01/01   来自淄博
      3回复
    • 罗乐梵LV8大学四年级
      7楼
      12月译著联合书单|驴子医生和它的朋友们🚩
      2025/01/01   来自哈尔滨
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