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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门2021国产麻豆剧传媒视频,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

❃(撰稿:雷欣安)

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    • 柯纯以⛡LV2六年级
      2楼
      俄罗斯“进步MS-29”货运飞船与国际空间站对接🖇
      2024/11/26   来自张家口
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    • 👻匡琪秋LV2大学四年级
      3楼
      三季度业绩亮点多元,宝尊全域经营走向破茧成蝶♺
      2024/11/26   来自南充
      4回复
    • 包荔妮💲LV1幼儿园
      4楼
      广东省梅州市政协副主席朱国城被查🏏
      2024/11/26   来自平顶山
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    • 孟伊刚LV1大学三年级
      5楼
      美年健康集团发布“共建共享高质量职场健康管理宣言”,全面启动“高质量职场健康先行试点工作”🔹
      2024/11/26   来自塔城
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    • 姜健青💂㊗LV4大学三年级
      6楼
      出手了!优先驱逐华人,第三架遣返包机起飞!🍯
      2024/11/26   来自白山
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    • 昌山民LV0大学四年级
      7楼
      轨交设备Ⅱ行业:我国铁路首次大规模试运动力锂电池 中老铁路老挝段单日旅客发送量创新高🚮
      2024/11/26   来自海门
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