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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💯(撰稿:骆竹泰)

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    • 杜东瑶🥎LV0六年级
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      上海虹桥国际中央商务区持续优化国际化营商环境、提升“大科创”水平❕
      2025/01/03   来自漯河
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    • 🎆宣月慧LV7大学四年级
      3楼
      1882年-法国保卫共和斗士甘必大逝世💃
      2025/01/03   来自如皋
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    • 毕澜芳🐧LV8幼儿园
      4楼
      电影记录 125:曾经的梦,都是美梦⛏
      2025/01/03   来自商丘
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    • 费绿山LV0大学三年级
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      婆婆再有能力,也别帮儿媳这三个忙,出力不落好,还容易遭记恨⛦
      2025/01/03   来自奎屯
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    • 程雪妍♘🐡LV8大学三年级
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      中央经济工作会议在北京举行习近平发表重要讲话⏩
      2025/01/03   来自七台河
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    • 幸勤磊LV6大学四年级
      7楼
      《2019年绍兴市福利彩票社会责任报告》发布➄
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