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中新网玉林11月23日电 (黄令妍)广西玉林市临海不沿海。为破解没有港口难题，玉林“借地”建港、借港出海。在北海市支持下，玉林市在广西北部湾港北海铁山东港区积极开发建设玉林海港码头，2023年底建成运营。今年1—10月，玉林海港码头累计完成货物吞吐量200.27万吨，总投资超1000亿元的锂电新能源材料临港产业崛起于北部湾之滨。

据玉林龙潭产业园区工委副书记、管委会主任林博亮介绍，龙潭产业园区作为玉林向海图强的主阵地，是中国—东盟产业合作区的重要组成部分，规划面积108平方公里，已初步打造了锂电新能源材料、不锈钢材料、铜基新材料三大临港产业链。其中，总投资1300亿元的华友锂电项目一期已全部落地，去年广西华友项目产值超110亿元，今年上半年华友系列完成规上工业产值同比增长100.9%，一座世界级锂电小镇正在加速形成。

玉林市大力推动“玉品出海”，设立了驻柬埔寨、缅甸等6个商贸联络中心和一批海外仓，推动企业抱团出海。在第21届中国—东盟博览会上，龙潭产业园区与印度尼西亚波马拉工业园有限公司就共同打造“两国双园”经贸合作园区签署合作协议。数据显示，今年上半年，玉林市外贸进出口增长109.2%，增长率居广西首位，一幅向海图强的宏大场景正在展现。

官方介绍，玉林市将继续优化玉林海港码头建设，舞起龙潭产业园区向海经济“龙头”，以华友锂电、柳钢中金、桂铜、银亿等链主企业为重点，持续壮大新能源材料、不锈钢材料、铜基新材料等千亿级临港产业，推动临港产业从基地化向集团化、集群化发展白领的沦陷之路阿强律师，从单一产品向产业链布局，加快中国—东盟产业合作区玉林片区建设，持续激活高质量发展“蓝色引擎”，打造广西向海图强新的增长极。(完)