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很长一段时间以来,中国轨道交通铝合金车体焊接使用的都是进口高性能铝合金焊丝。铝合金焊丝对空气中的湿度特别敏感,而这些焊丝在从国外海运过来的途中,往往要经过几个月甚至半年多时间,温度变化加上海上水汽盐雾侵蚀,焊丝很容易出现质量问题。2019年,盖德勒带领团队开展高性能铝合金焊丝国产化研发。经过一年半的调研、试验、选型与改进,首批国产化高性能铝合金焊丝于2020年底成功运用。

盖德勒说,在中国已经20年,他见证了中国方方面面的发展变化。“事实上,20年前我第一次来株洲的时候,当时只有一座桥连接株洲的东部和西部小狐狸永久回归github,而现在我想已经有10座桥了。我还看到了工业的巨大变化,尤其是轨道交通行业。我们公司20年前以非常传统的方式制造轨道车厢和机车,而现在,我们拥有全球领先的智能生产线。”

🏣(撰稿:濮阳壮程)

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    • 东世纪🤹LV4六年级
      2楼
      补贴缺位回收环节难盈利 汽车动力电池回收形势紧迫🍖
      2024/11/26   来自梧州
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    • 🏹阙磊山LV4大学四年级
      3楼
      促进人民精神生活共同富裕❹
      2024/11/26   来自诸城
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    • 甄弘珍⬛LV1幼儿园
      4楼
      超大城市基层治理的新路径(深阅读)😠
      2024/11/26   来自上海
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    • 褚荔友LV4大学三年级
      5楼
      如果你来给《刺客信条》写剧情,你会把背景设定在哪里?⛭
      2024/11/26   来自宜兴
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    • 荀纨邦💃☉LV6大学三年级
      6楼
      中国艺术家陈玉树解读悉尼双年展 世界艺术需要中国工艺🦔
      2024/11/26   来自锦州
      4回复
    • 常翠洁LV9大学四年级
      7楼
      《今日说法》 20241117 难以舍弃的婚姻☪
      2024/11/26   来自宝鸡
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