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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⬜(撰稿:冯昭羽)

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    • 寇宇秀😀LV9六年级
      2楼
      文汇视讯 | 迎接2025!上海新年音乐会旋律悠扬| 迎接2025!上海新年音乐会旋律悠扬🖇
      2025/01/01   来自驻马店
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    • ➵符蕊飘LV7大学四年级
      3楼
      2025腾讯视频大剧片单🏮
      2025/01/01   来自蚌埠
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    • 徐月鸿➰LV1幼儿园
      4楼
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      2025/01/01   来自江油
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    • 柏瑶蕊LV5大学三年级
      5楼
      在美国买房有多离奇?多年室友竟成夫妻……👜
      2025/01/01   来自高邮
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    • 怀鸿勇♓🐂LV6大学三年级
      6楼
      即将被纳入全国碳市场 石化企业减碳迫在眉睫📳
      2025/01/01   来自金坛
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    • 邱娴彦LV5大学四年级
      7楼
      臭不要脸!维基连夜修改140次,硬生生把B21推成了全球首架六代战斗机🌓
      2025/01/01   来自太原
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