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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🥔(撰稿:章颖轮)

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    • 印巧毅☌LV9六年级
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      中国人民解放军驻香港部队完成第二十六批军官轮换🚔
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    • 🥜雷琦新LV6大学四年级
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      大火能烧掉文明存在的所有痕迹,冰川融化同样也可以🎾
      2025/01/01   来自铜陵
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    • 章晶功🐂LV2幼儿园
      4楼
      韩国宪法法院举行尹锡悦弹劾案首次审前听证会⚤
      2025/01/01   来自绵阳
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    • 薛凤巧LV7大学三年级
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      全球半数以上心血管病例与高收缩压紧密相关⚍
      2025/01/01   来自宜宾
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    • 封鹏娥🚇🌀LV9大学三年级
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      杨幂李雪琴当着正主的面模仿戚薇李承铉嘴对嘴吃棒棒糖👵
      2025/01/01   来自歙县
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    • 郑强艺LV7大学四年级
      7楼
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