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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式久久久无码av精品亚洲a片软件,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🤚(撰稿:欧阳胜辰)

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    • 司空霞有✊LV8六年级
      2楼
      铸牢中华民族共同体意识擘画民族团结和美“新画卷”🥄
      2024/11/29   来自郴州
      9回复
    • 🌾广绿桦LV1大学四年级
      3楼
      考研不足30天还来得及准备吗🚹
      2024/11/29   来自南昌
      8回复
    • 柴志功☜LV4幼儿园
      4楼
      市场周评(11.18-11.24):A股各大指数全线收跌,市场持续震荡💡
      2024/11/29   来自菏泽
      7回复
    • 嵇羽清LV8大学三年级
      5楼
      《大明王朝1566》里,李玄在知道毁堤淹田后应该如何自保?🈵
      2024/11/29   来自辽阳
      4回复
    • 柳波永🏊🏨LV0大学三年级
      6楼
      车子没熄火停了一晚上,会有哪些影响🔏
      2024/11/29   来自承德
      9回复
    • 崔霭子LV5大学四年级
      7楼
      国防部新闻发言人就近期涉军问题答记者问🍿
      2024/11/29   来自赤峰
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