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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证差差的很痛的软件免费,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的差差的很痛的软件免费,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

🥦(撰稿:马蕊青)

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    • 杜思寒♍LV0六年级
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      做好房地产行业“铺路石” 58同城、安居客构筑全生态营销场景🤛
      2024/12/30   来自聊城
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    • ☉吉宽宁LV5大学四年级
      3楼
      我国稀土勘探取得新突破 预期新增资源量496万吨⚅
      2024/12/30   来自安宁
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    • 司马之玉🎷LV8幼儿园
      4楼
      【理论学术动态导读】大力推进交通强国建设⛒
      2024/12/30   来自莱州
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    • 谭志凝LV6大学三年级
      5楼
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      2024/12/30   来自湛江
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    • 伊全宁🎂⛙LV7大学三年级
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      (年终特稿)华侨华人的2024:参与中国发展 共享全球机遇🗓
      2024/12/30   来自九江
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    • 阙毅青LV3大学四年级
      7楼
      外媒:尹锡悦就韩国客机失事向遇难者家属表示慰问💡
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