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新京报讯(记者张静姝)新京报记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,上海经苏州至湖州高铁(以下简称沪苏湖高铁)12月26日开通运营,上海虹桥至湖州站最快55分钟可达,“轨道上的长三角”再添新动脉。 沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,接入浙江省湖州市湖州站,线路全长164公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站,其中上海虹桥、湖州站为既有车站,其余为新建车站。沪苏湖高铁走向示意图。图源:国铁集团沪苏湖高铁沿线途经冲积平原,地质条件复杂,施工难度大。自2020年6月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位把绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量、投资和环保控制,优质高效推进工程建设,架设了松湖特大桥等38座桥梁,确保了工程如期建成。 项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对沪苏湖高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高铁安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。 沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达38列,均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达,上海虹桥至湖州站最快55分钟可达,较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟;上海虹桥首开至杭州西站动车组列车,最快78分钟可达。2025年一季度列车运行图调整后,沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在沪苏湖高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。 沪苏湖高铁在上海虹桥站连通上海铁路枢纽,在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁连接,是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。该项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局fulao2线路检测1,推动长三角地区基础设施一体化建设,便利沿线人民群众出行,对于促进沿线产业开发、助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。编辑 杨海 校对李立军
♊(撰稿:滕功雯)
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