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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎫(撰稿:张罡功)

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    • 关静利🚔LV4六年级
      2楼
      液冷概念股震荡走高 朗威股份涨逾16%⛔
      2025/01/01   来自桂林
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    • 🦈韩秋飞LV9大学四年级
      3楼
      徐迅:路边的小阁楼✙
      2025/01/01   来自舟山
      8回复
    • 赵朗融💻LV4幼儿园
      4楼
      中国乒乓球协会回应马龙、樊振东、陈梦退出世界排名💬
      2025/01/01   来自江都
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    • 终江壮LV7大学三年级
      5楼
      01版要闻 - 为世界经济发展注入新动力😠
      2025/01/01   来自延安
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    • 于心苛🏾🥜LV7大学三年级
      6楼
      乌总统签署法律 将无人系统部队作为独立军种纳入乌武装部队❃
      2025/01/01   来自湘乡
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    • 阙固壮LV7大学四年级
      7楼
      人一旦变强,气质就变了⚸
      2025/01/01   来自阜新
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