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很长一段时间以来,中国轨道交通铝合金车体焊接使用的都是进口高性能铝合金焊丝。铝合金焊丝对空气中的湿度特别敏感,而这些焊丝在从国外海运过来的途中,往往要经过几个月甚至半年多时间,温度变化加上海上水汽盐雾侵蚀,焊丝很容易出现质量问题。2019年,盖德勒带领团队开展高性能铝合金焊丝国产化研发。经过一年半的调研、试验、选型与改进,首批国产化高性能铝合金焊丝于2020年底成功运用。

盖德勒说,在中国已经20年,他见证了中国方方面面的发展变化。“事实上,20年前我第一次来株洲的时候,当时只有一座桥连接株洲的东部和西部,而现在我想已经有10座桥了。我还看到了工业的巨大变化,尤其是轨道交通行业。我们公司20年前以非常传统的方式制造轨道车厢和机车,而现在,我们拥有全球领先的智能生产线。”

🌬(撰稿:阙之儿)

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    • 钟初心✣LV2六年级
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      “印记北京中轴线——大众篆刻作品展”在京开幕➑
      2024/11/26   来自柳州
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    • ⚧申屠风宏LV2大学四年级
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      人民日报整版观察:全面提升国际传播效能💿
      2024/11/26   来自重庆
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    • 吴峰子🎐LV6幼儿园
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      胖东来,塌房了?🍪
      2024/11/26   来自延安
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    • 梅光桦LV7大学三年级
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      2024/11/26   来自吕梁
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    • 刘功琦🔣☵LV1大学三年级
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      24.11.23 浅水湾 @YUMETORI-小绫感觉是好久没来浅水湾了🧔
      2024/11/26   来自兖州
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    • 褚华强LV2大学四年级
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      小雪至农事忙〰
      2024/11/26   来自太原
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