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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☎(撰稿:梁保洋)

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    • 田娟亨🏄LV9六年级
      2楼
      比亚迪巴西工厂工人:自己工资按月100%发放,“一切安好”♏
      2025/01/01   来自荣成
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    • ⚟胡月睿LV6大学四年级
      3楼
      火爆的“人造雪景”:消费者排队两小时拍照 有店铺已售9000多单造雪机|封面财经❷
      2025/01/01   来自香格里拉
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    • 公冶苛月🐼LV2幼儿园
      4楼
      不节食不运动,吃得干净真的会瘦!2025靠它省下几万外卖钱🙊
      2025/01/01   来自鄂州
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    • 萧会生LV3大学三年级
      5楼
      浙商银行新年贺词丨砥砺前行 保持定力 铸造特色 以“三个一流”全面开启高质量发展新境界🤭
      2025/01/01   来自潍坊
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    • 葛雨妮🏉⛈LV1大学三年级
      6楼
      注脚2024 迎接2025的无限可能丨年度视频🍣
      2025/01/01   来自抚州
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    • 宁峰婉LV7大学四年级
      7楼
      他的9年婚姻,以凶杀案收场♶
      2025/01/01   来自十堰
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