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白皮书显示，2020年全国具备条件的乡镇和建制村全部实现通客车。十年来，累计新增通客车建制村超4.5万个。此外，通过引导农村客运企业创新服务模式，开行赶集班、农忙班，实施城乡公交一体化，多方式满足农村群众出行需求。同时，引导各类服务窗口进驻客运场站，拓展快递收寄、金融电信、电商展销等服务功能，为农村群众提供综合性多样化服务。

交通运输部副部长李扬表示，交通运输部还将重点推进较大人口规模的自然村组通硬化路、建制村通等级路，加快实施老旧公路改造以及过窄农村公路拓宽改造或错车道建设。同时重点加强农村公路沿线服务设施建设甜蜜惩罚未增删带翻译樱花翻译，拓展停车、购物、旅游、充电等服务功能。随着美丽农村路的建设，带动了县域旅游热。此外，在交通运输基础设施建设和管护领域，交通运输部还将积极推广以工代赈。2023年，农村公路采取以工代赈方式实施项目3946个，吸纳农村劳动力近9.6万人，其中脱贫户近1.36万人。

我国通过出台《农村公路养护技术规范》等技术标准规范，建立起与现阶段农村公路发展相适应的技术标准体系。同时，指导各地开展日常养护及预防养护、修复养护、专项养护、应急养护四类养护工程。同时交通运输部还建立了农村公路日常养护补助政策与里程、养护成本变化等因素相关联的动态调整机制，提高了燃油税对农村公路养护工程的补助比例。