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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐏(撰稿:满兴罡)

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    • 公孙涛霄⛟LV4六年级
      2楼
      “卖茶人”2025第一条朋友圈这样发,所有人秒赞,感动,展望,续缘➥
      2025/01/03   来自石林
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    • 🍔扶亮菁LV4大学四年级
      3楼
      一些数字国画博主质疑《黑神话:悟空》的游戏内壁画是AI生成的,实际上这些美术作品的创作难度有多大?⚑
      2025/01/03   来自东莞
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    • 幸哲琦⚆LV8幼儿园
      4楼
      CPU竞争攻守易势!英特尔的败退和AMD的崛起 | 2024·大复盘| 2024·大复盘🆘
      2025/01/03   来自广安
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    • 单于逸聪LV2大学三年级
      5楼
      为潘展乐解散粉丝群送上掌声🐣
      2025/01/03   来自丹东
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    • 乔健彪🎛👁LV6大学三年级
      6楼
      44.6%!北京城乡居民健康素养水平创12年来新高🌎
      2025/01/03   来自吕梁
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    • 姬君奇LV6大学四年级
      7楼
      国台办:积极探索“两制”台湾方案,丰富和平统一实践🌃
      2025/01/03   来自天门
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